Część autobusów miejskich pojedzie inaczej

We wrześniu ubiegłego roku miasto oficjalnie oddało do użytku zmodernizowany odcinek ul. Podleśnej od ronda na ul. Lubelskiej do ul. Kruczej. 600-metrowy odcinek kosztował 6.6 mln zł. Stworzono kompletnie nową ulicę, z odwodnieniem, chodnikiem, drogą rowerową i oświetleniem. Przy przebudowanym odcinku ul. Podleśnej miasto wykonało nowe nasadzenia. Wzdłuż pasa drogowego pojawiły się miłorzęby, głogi i lip oraz 200 krzewów. Na tą inwestycję miasto otrzymało dotację z subwencji ogólnej budżetu państwa.

Drugi etap

Już w momencie przecinania wstęgi na oddawanym odcinku wiadomo było, że na przebudowę drugiej części ulicy nie trzeba będzie długo czekać, bo latem ubiegłego roku Biała Podlaska otrzymała 5.6 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. 

10 października miasto ogłosiło przetarg na przebudowę części ul. Podleśnej między ulicami Kruczą i Łomaską. „Przedmiotem zamierzenia budowlanego jest przebudowa ulicy Podleśnej w Białej Podlaskiej na odcinku o długości ok. 0,58 km od skrzyżowania z ul. Kruczą do skrzyżowania z ul. Łomaska, w zakresie obejmującym układ drogowy, system odwodnienia drogi, budowę wydzielonej linii oświetlenia drogowego wraz z doświetleniem przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych, przebudowę sieci w zakresie usunięcia kolizji z projektowanym układem drogowym […]” – zapisano w ogłoszeniu przetargu. 

Przetarg rozstrzygnięto 4 listopada. Miasto wybrało ofertę Przedsiębiorstwa Robót Drogowych, które zaproponowało realizację za 6 962 897,20 zł. W ramach inwestycji zaplanowano: przebudowę drogi w zakresie: jezdni, chodników, drogi dla rowerów, poboczy; przebudowę zjazdów z drogi na posesje przyległe; przebudowę systemu odwodnienia – system szczelnej kanalizacji deszczowej; wyburzenie kolidujących budynków; usunięcie kolizji z przebudowywaną drogą polegające na przebudowie sieci infrastruktury niedrogowej;  budowę wydzielonej linii oświetlenia drogowego; wykonanie monitoringu; usunięcie drzew i krzewów kolidujących z projektowanymi elementami drogowymi i infrastrukturalnymi;  nasadzenie drzew i krzewów; wprowadzenie oznakowania poziomego i pionowego.

Autobusy pojadą inaczej

W tym tygodniu miasto poinformowało, że prace związane z przebudową ul. Podleśnej zaczynają się już 20 lutego. W związku z tym, jak informuje magistrat w pierwszym okresie prowadzenia inwestycji ul. Podleśna zostanie zamknięta dla ruchu na odcinku od ul. Kruczej do ul. Długiej.

Dodatkowo mieszkańcy muszą się liczyć z utrudnieniami w ruchu nie tylko na modernizowanej Podleśnej, ale również na przylegających do niej ulicach Kruczej, Marii Skłodowskiej Curie, Stefana Drzewieckiego, Kościelnej, Długiej, Górnej, Gałczyńskiego i Łomaskiej.

W związku z remontem ulicy zmianie ulegnie też rozkład jazdy linii autobusowych obsługujących ten teren. Jak podaje MZK od dnia 20.02.2025 r. do odwołania linie B oraz I będą jeździły objazdami.

Objazd dla linii B wyznaczono z ul. Grzybowej przez ul. Witoroską i Łomaską. Linia I będzie jeździła ul. Kruczą do ul. Podleśnej, a następnie ul. Witoroską i Łomaską. 

Dla linii B wyłączone z użytkowania zostaną przystanki: Podleśna 1, Podleśna 2, Podleśna 3, Łomaska 2 i Łomaska 3. Natomiast linia I nie zatrzyma się czasowo na przystankach: Drzewieckiego, Drzewieckiego NŻ, Podleśna 3, Łomaska 2, Łomaska 3.

Zmiany w kursowaniu autobusów zaniepokoiły mieszkańców. Pojawiły się głosy, ze zaproponowane objazdy wykluczają z dostępności do komunikacji miejskiej znaczą część osiedla Za Torami. 

– Będę sprawdzał tę sytuację, bo nie wierzę, że miasto odetnie od komunikacji miejskiej całe osiedle – przyznał radny Wojciech Babicz, zaniepokojony zmianami wprowadzonymi przez MZK na czas modernizacji ul. Podleśnej.

Radny dotarł do szerszej informacji na temat organizacji komunikacji miejskiej w czasie remontu na ul. Podleśnej. MZK przekazuje w niej:

„Osiedle Za Torami obsługują 3 linie autobusowe B, C oraz I. W związku z remontem ul. Podleśnej objazdem będą jeździć dwie linie B oraz I, natomiast linia C pozostaje bez zmian. Mapy objazdów dostępne są na naszej stronie www.mzkbp.pl oraz Facebooku. Objazd linii B odbywa się przez tunel pod torami ul. Lubelską, następnie Witoroską, Łomaską i na ul. Sidorskiej pokrywa się z pierwotną trasą linii B. Objazd linii I odbywa się ul. Kruczą, na której zostały przeniesione przystanki z Drzewieckiego, dalej ul. Podleśną, tunelem pod torami ul. Lubelską, Witoroską, Łomaską i również na ul. Sidorskiej objazd pokrywa się z pierwotną trasą linii I. Jest to jedyna możliwa trasa objazdu ze względów technicznych, ponieważ autobusy MZK mają długość 12m i nie są w stanie przejechać przez wąskie osiedlowe ulice. Godziny odjazdów autobusów na obowiązujących przystankach nie zmienią się. Dzieci dojeżdżające do Szkoły Podstawowej nr3 będą mogły skorzystać z przystanku Witoroska 1 przy Rondzie WOŚP. Pasażerów z okolicy ul. Długiej i Łomaskiej zachęcamy ze skorzystania z linii C, której trasa pozostaje bez zmian. Natomiast pasażerów z okolicy ul. Drzewieckiego, Czerwińskiego oraz Podleśnej od strony Lubelskiej zachęcamy do skorzystania z linii I, która będzie jeździć objazdem ul. Kruczą i Podleśną”.

CZYTAJ TEŻ:

• BIAŁA PODLASKA: Ulica Podleśna w przebudowie
• Biała Podlaska. Miasto chce zamknąć przejazd, mieszkańcy są oburzeni!
• Radzyń Podlaski. Miasto musiało oddać dotację na bezpieczne przejścia dla pieszych
• Biała Podlaska. Turbinowe rondo na krajówce do poprawy